viernes 23 de mayo de 2025 - Edición Nº4744

POLÍTICA | 31 ene 2020

INDUSTRIA PARA LA DEFENSA

Asumieron las nuevas autoridades del astillero Tandanor

La Asamblea del astillero Tandanor, designó a las nuevas autoridades que estarán a cargo de la conducción de este polo industrial de la defensa. El acto contó con la participación de funcionarios del Ministerio de Defensa.


La Plata, 31 Ene (InfoGEI).- En representación del Ministerio de Defensa, que conduce Agustín Rossi, lxs subsecretarixs de esa cartera, Daniela Castro y Mariano De Miguel, propusieron a la Asamblea, como presidente del astillero, al ingeniero Miguel Ángel Tudino; en la vicepresidencia, Carlos Marcial Irigoitia; y como director titular, el abogado Antonio Cerdera.

“Tandanor es otra de las empresas de la defensa que en esta nueva gestión trabajará en consolidar su potencial y avanzar hacia la puesta en marcha de proyectos estratégicos tal como ha marcado el ministro Rossi”, aseguró Castro.

En la misma línea, el flamante presidente expresó: “Asumimos la conducción de Tandanor con el firme objetivo que nos marcó el ministro: definir políticas de crecimiento para potenciar la industria para la defensa".

"Seguiremos –agregó- con los desarrollos que consideramos que están en el buen camino y, también, recuperaremos la visión estratégica de tener un astillero con capacidad de enfrentar desafíos emblemáticos - como lo fue el rompehielos ARA ´Almirante Irízar’".

Tudino además dedicó un mensaje a los trabajadores y trabajadoras de esta empresa estatal: "Estamos convencidos que el único futuro posible es con la familia de Tandanor unida hacia un futuro de crecimiento y paz".

Acerca del complejo Industrial

Tandanor integra junto al astillero Almirante Storni el Complejo Industrial y Naval Argentino (CINAR), un polo de prestigio internacional por el valor de sus trabajos y el desempeño de su mano de obra altamente calificada.  

En la década de los noventa, el astillero atravesó un período de deterioro que lo condujo a la quiebra debido al vaciamiento sufrido durante su privatización.

En el año 2007 el Gobierno Nacional decidió recuperar estos talleres estratégicos y promovió su estatización quedando el 90% de las acciones en manos del Estado Nacional y el 10% restante de los trabajadores.

Desde entonces se alcanzó un crecimiento progresivo con la puesta en valor de la infraestructura, el equipamiento y los recursos humanos.

En sus talleres se llevan adelante trabajos de reparación, conversión y construcción naval, además de tareas vinculadas a la industria metalmecánica. (InfoGEI)Jd

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